Múltiples muertes de perros en vuelos impulsan la creación de reglas globales de seguridad para viajes con mascotas · Kinship

Cada vez más mascotas viajan en avión que nunca. Según el Asociación Internacional de Transporte de Mascotas y Animales, más de cuatro millones de animales toman un vuelo cada año, y ese número no hace más que aumentar. Nuevas aerolíneas están apareciendo que atienden específicamente a perros, y tradicionales Las aerolíneas están relajando sus políticas. para acomodar mejor a nuestras mascotas.

Pero a medida que aumentan los viajes con mascotas, también aumentan las preocupaciones sobre la seguridad y, de alguna manera, nunca ha existido un conjunto de estándares globales sobre la seguridad de los viajes aéreos con mascotas. Pero eso podría estar cambiando pronto. Colombia solicita a la agencia de aviación de las Naciones Unidas crear pautas para el transporte de mascotas a través de fronteras en avión.

Más de dos docenas de países de América Latina y Europa apoyan la propuesta de Colombia, reportado Reuters. Los países piden que la agencia de aviación de la ONU establezca normas internacionales para las mascotas en los aviones, ya que las leyes actuales son inconsistentes y pueden poner a los animales en riesgo.

La propuesta está dirigida a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), agencia que crea directrices diplomáticas y de seguridad para los viajes aéreos en 193 países diferentes. La OACI establece estándares para la navegación aérea, la inspección de vuelos, los procedimientos de cruce de fronteras, las investigaciones de accidentes aéreos y muchos más aspectos de los viajes aéreos, pero hasta ahora nunca han abordado la seguridad de los animales.

“Colombia está hablando de esto porque en nuestro país hubo algunos casos que impactaron negativamente la salud de las mascotas”, dijo Mauricio Ramírez Koppel, representante de la OACI en Colombia. Reuters. “Y encontramos que no existe una guía por parte de la OACI que establezca estándares y reglas para el transporte adecuado de mascotas y seres vivos”.

En un caso desgarrador, en 2021, un Bulldog americano murió en un vuelo desde Puerto de Asís hasta Santiago de Cali en Colombia luego de ser almacenado en la bodega de carga. Este no es un hecho aislado: el problema es global. En 2024, un Golden Retriever llamado Joca murió de un paro cardíaco después de haber sido embarcado por error en un vuelo incorrecto a través de Brasil: un vuelo de ocho horas en lugar del viaje de dos horas previsto. En 2018, murió un bulldog francés en un vuelo de United Airlines después de haber sido cargado en un compartimiento superior, una acción que es ahora ilegal en los Estados Unidos.

Si bien casos fatales como estos son raros, apuntan a preocupaciones crecientes sobre la ventilación adecuada, las temperaturas de la carga y la contención segura en los aviones de todo el mundo. Y no hay dos países que tengan los mismos estándares. «Existe un vacío legal», dijo Koppel a Reuters.

La asamblea trienal de la OACI se llevará a cabo del 23 de septiembre al 3 de octubre. Aunque técnicamente la OACI no impone reglas a países individuales, los países miembros generalmente cumplen con sus pautas y las incorporan a sus propias leyes, lo que significa que pronto llevar una mascota a bordo para viajes internacionales puede ser mucho más seguro.

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